政府工作報(bào)告提出，“深入推進(jìn)能源革命”“加快建設(shè)新型能源體系”，引發(fā)代表委員熱議。

　　“新能源汽車提供了多樣化消費(fèi)選擇，也存在著‘里程焦慮’等問題。從目前的電池技術(shù)發(fā)展看，固態(tài)電池是解決問題的重要方向?！泵窠ń魇∥敝魑?、江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李良彬代表表示，通過固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)電解液，可以提升電池能量密度、低溫性能和充電速度，解決續(xù)航里程相關(guān)問題。

　　氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的清潔能源?！澳壳?，我國(guó)已初步掌握氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝?！眱|華通動(dòng)力科技有限公司董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)代表表示，“要實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，需在加快技術(shù)創(chuàng)新、深挖市場(chǎng)潛力、提升保障能力等方面努力?！?/P>

　　張國(guó)強(qiáng)代表建議堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加快基礎(chǔ)材料領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破，通過擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)規(guī)模，加快氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代速度，并通過加速離網(wǎng)制氫布局、推進(jìn)加氫站及氫能管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建低成本氫能供應(yīng)體系。

　　“聚變能是利用可控核聚變技術(shù)獲得的能量，是一種清潔、安全和資源蘊(yùn)藏量巨大的能源。”中核集團(tuán)總經(jīng)理助理，中國(guó)核電黨委書記、董事長(zhǎng)盧鐵忠委員表示，目前聚變能開發(fā)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，尚未解決聚變產(chǎn)業(yè)面臨的突出難題，限制了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建議凝聚國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀科技人才，促進(jìn)聚變技術(shù)的應(yīng)用推廣，加快構(gòu)建并完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年03月06日 17 版）

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