襄陽卷煙廠綠色工廠。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

“班長強則班組強，班組強則企業(yè)強?！痹诤敝袩熛尻柧頍煆S制絲車間的生產(chǎn)一線，有一個充滿活力、積極創(chuàng)新的班組——制絲2班。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大潮中，這個班組不斷探索和實踐，以黨建為引領(lǐng)，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機，以科技創(chuàng)新為抓手，成功打造了一支成績突出、氛圍和諧、團結(jié)向上的班組。

2023年，班組主導(dǎo)的《剝煙機殘次煙支二次回收裝置研制》項目獲襄陽市QC成果一等獎，連續(xù)3年榮獲“紅旗班組”稱號。

37名班組成員憑借著過硬的技能和不懈的努力，不斷撬動著車間乃至整個企業(yè)的大發(fā)展，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展樹立了典范。

襄陽卷煙廠制絲車間。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

創(chuàng)新驅(qū)動，數(shù)字化轉(zhuǎn)型結(jié)碩果

去年剛搬到新廠，襄陽卷煙廠制絲車間書記就遇到一個新的挑戰(zhàn)。

“在老廠，車間2條生產(chǎn)線，有203名員工?，F(xiàn)在，生產(chǎn)線增加到3條，員工數(shù)量卻減少到146人，后續(xù)還在不斷減少?！彼f，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成了唯一的出路。

“企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必須抓住數(shù)字化轉(zhuǎn)型的風(fēng)口，不斷創(chuàng)新，才能促進生產(chǎn)水平快速提升?！卑嚅L告訴記者。

近年來，在他的帶領(lǐng)下，2班以技術(shù)需求為出發(fā)點，把生產(chǎn)一線問題點作為改進、創(chuàng)新點，將難題變課題。

“快！松散回潮出口堵料啦！”制絲車間2班維修技術(shù)員奔向操作臺，解決這個經(jīng)常遭遇的難題。

如何才能避免堵料？2班立馬成立創(chuàng)新小組，開展“頭腦風(fēng)暴”，一遍遍試驗，終于啃下了這塊“硬骨頭”?；谶@一思路形成的質(zhì)量改進項目《提升B線回潮段煙葉松散率》獲得襄陽卷煙廠QC成果二等獎。

以一線技術(shù)需求為出發(fā)點。近年來，該班組主持的《剝煙機殘次煙支二次回收裝置研制》和《喂料機提升帶自動清潔裝置的研制》分別榮獲襄陽市QC成果發(fā)布一等獎和襄陽卷煙廠QC成果發(fā)布一等獎。3年內(nèi)，撰寫發(fā)明專利3項、實用新型專利4項，充分展示了創(chuàng)新能力。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型后，我們可以直接采集各道工序數(shù)據(jù)，進行工藝檢驗驗證，從而發(fā)現(xiàn)潛在問題，進一步優(yōu)化改進工序，極大地促進工作效率，提升生產(chǎn)水平，起到了降本增效的作用?！卑嚅L舉例說明。

自動化設(shè)備提升生產(chǎn)水平。人民網(wǎng) 記者郭婷婷攝

黨建引領(lǐng)，“智思行”推動“制絲行”

“肖師傅，你上次反饋的工具不好用，新設(shè)計的工具怎么樣？還算順手嗎？”“王師傅，上次組長反饋你騎車上下班，經(jīng)過車間和生產(chǎn)調(diào)度科溝通，明天上班你就直接在樓下乘坐廠車?！?/p>

在制絲車間，主題黨日被移到了生產(chǎn)現(xiàn)場。支部設(shè)置的“黨員服務(wù)日”上，“面對面”解決職工的急難愁盼問題。

“我們一直在推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，解決員工在工作中遇到的實際問題?！避囬g書記介紹說。

制絲車間黨支部把“堡壘”筑牢在一線，結(jié)合現(xiàn)實需要，創(chuàng)建“智絲行”黨建品牌，以“智行千里、絲質(zhì)精良、行必達(dá)果”的理念，摸索出“四智”工作法，以智凝心、以智促學(xué)、以智攻堅、以智固行，建立和諧黨群關(guān)系。

為此，車間黨支部成立了專項研究小組，黨員和技術(shù)人員在一起攻堅克難，碰撞思想的火花。

車間椅子過高，久坐不適怎么“破”？

在網(wǎng)格化特色服務(wù)模式推行過程中，一名車間工人提出的問題，得到了現(xiàn)場回應(yīng)。

車間黨支部發(fā)動不同年齡階段的黨員，集體研究出高度合適的“監(jiān)控椅”，大大降低了工人的勞動強度。

這樣的場景在制絲車間黨支部還有很多。

通過黨建引領(lǐng)，顯著提高了員工的幸福感和工作效率，用“智思行”推動“制絲行”，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

通過“老帶新”方式，讓新員工快速學(xué)習(xí)掌握技能。襄陽卷煙廠供圖

人才培養(yǎng)，“老帶新”促“共成長”

“李師傅，烘絲機這里該如何把握調(diào)參數(shù)的頻率，我有點拿不準(zhǔn)?！毙逻M員工小袁向他的“成長導(dǎo)師”求助。

“這個要看水分有沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，我們來看一下設(shè)備和煙絲的狀態(tài)?！背砷L導(dǎo)師李師傅耐心指導(dǎo)。

易地技改后，襄陽卷煙廠存在新老設(shè)備交替，員工技能水平參差不齊、大量老員工退休等問題。

如何才能解決這些矛盾？制絲車間2班給出的答案是：立足崗位重培養(yǎng)，以“老帶新”“傳幫帶”，促“共成長”。

不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)機制，制絲車間黨支部搭建人才成長跑道，建好人才“蓄水池”，跑出了人才成長“加速度”。

為全面提升班組員工創(chuàng)新水平和技能水平，2班以QC攻關(guān)、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、技改活動為依托，不斷拓寬學(xué)習(xí)通道，推動“一人一崗”向“一人多技、一崗多能”轉(zhuǎn)變。

“我們一方面對新進員工實施‘傳幫帶’以老帶新的政策，另一方面鼓勵年輕人要有自己的想法。為此，我們設(shè)立了青年人才托舉項目，為每位有想法愿意從事科研的年輕人搭建平臺。”襄陽卷煙廠團委書記談到。

鼓勵員工自建創(chuàng)新團隊，安排老師傅帶隊指導(dǎo)，以“老帶新”的模式開展創(chuàng)新。

“班組對創(chuàng)新成果設(shè)立各種獎勵機制，將創(chuàng)新成績?nèi)谌肟冃Э己?。引?dǎo)一線員工開拓思維、大膽創(chuàng)新。”班里絲線組長就受益頗深。三年間就從一名新人成長為技術(shù)骨干，參與車間科技項目4項、QC項目2項、精益改善項目1項，并獲得優(yōu)秀班組長的稱號。

QC達(dá)人袁帥、安全創(chuàng)新達(dá)人王培鑫、專利達(dá)人孟許寬……一個個創(chuàng)新人才點亮了車間創(chuàng)新發(fā)展的天空。近兩年來，共孵化了11余項創(chuàng)新成果，班組員工創(chuàng)新項目參與率達(dá)78.3%。

最近，車間還推薦了5名青年員工參與湖北中煙“青年人才托舉計劃”，讓青年員工牽頭實施科研項目，鼓勵他們在創(chuàng)新工作中不斷嘗試。

通過“老帶新”方式，讓青年員工快速學(xué)習(xí)掌握技能，在業(yè)務(wù)導(dǎo)師及成長導(dǎo)師“雙導(dǎo)師”加持下，快步跟上企業(yè)發(fā)展節(jié)奏。

“我們將做細(xì)班組建設(shè)，不斷激發(fā)班組活力，催生發(fā)展動能，以‘小班組’撬動高質(zhì)量發(fā)展‘大活力’，以高素質(zhì)班組為有效載體，持續(xù)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。”談及今后的發(fā)展，班長信心滿滿。（郭婷婷 常麗華 秦夢潔）

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