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湖北:建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)、打造新時(shí)代九省通衢凝心聚力
交通物流是建設(shè)先行區(qū)的關(guān)鍵之舉。
省第十二次黨代會(huì)提出,加快構(gòu)建東西南北四向拓展、人物資信四流融合、鐵水公空四網(wǎng)互聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。省政協(xié)落實(shí)黨代會(huì)精神,召開(kāi)省政協(xié)常委會(huì)會(huì)議,聚焦“加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系,打造重要節(jié)點(diǎn)和重要樞紐”協(xié)商議政。
省委對(duì)開(kāi)好此次會(huì)議高度重視,省委常委會(huì)會(huì)議聽(tīng)取本次會(huì)議籌備的有關(guān)情況匯報(bào),充分肯定會(huì)議選題,對(duì)開(kāi)好會(huì)議提出明確要求。
9月22日至23日,省政協(xié)十二屆常委會(huì)第十八次會(huì)議召開(kāi)。省政協(xié)副主席周先旺作主題發(fā)言,3位省政協(xié)常委、2位民主黨派代表、3位市政協(xié)主席作了大會(huì)發(fā)言,2位省政協(xié)常委與省直有關(guān)部門進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。省各民主黨派(工商聯(lián))、有關(guān)市州政協(xié)和部分常委、委員及專家學(xué)者提交了29篇高質(zhì)量的調(diào)研報(bào)告。
常委們認(rèn)為,為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū),打造新時(shí)代九省通衢凝心聚力,助力我省加快建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū),全省各級(jí)政協(xié)組織和政協(xié)委員大有可為,也必將大有作為。
立足“新格局”,在轉(zhuǎn)變發(fā)展理念上求突破
主題發(fā)言建議——
更加突出國(guó)內(nèi)大循環(huán)。以暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主,立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、適度超前布局聯(lián)通國(guó)際通道,進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略牽引和要素集聚能力,為建設(shè)先行區(qū)當(dāng)好開(kāi)路先鋒。
更加注重解決關(guān)鍵性問(wèn)題。全面梳理我省綜合交通建設(shè)存在的短板弱項(xiàng),堅(jiān)持系統(tǒng)集成、整體推進(jìn),構(gòu)建鐵水公空協(xié)同發(fā)展、省內(nèi)外暢通無(wú)阻的交通運(yùn)輸格局。
更加依靠協(xié)作合力共推。以系統(tǒng)觀念統(tǒng)籌推進(jìn)重大工程、重大項(xiàng)目的實(shí)施,研究解決專項(xiàng)資金、建設(shè)時(shí)序、耕地占補(bǔ)平衡等問(wèn)題,強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)、形成工作合力。
牽住“牛鼻子”,在打造雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)樞紐上見(jiàn)實(shí)效
主題發(fā)言建議——
高起點(diǎn)打造航空“客貨雙樞紐”。依托武漢都市圈發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,成立工作專班,協(xié)調(diào)解決天河和花湖機(jī)場(chǎng)若干問(wèn)題。推動(dòng)天河和花湖機(jī)場(chǎng)軌道交通互聯(lián)、沿江高鐵引入等項(xiàng)目,探索空空轉(zhuǎn)關(guān)、空地轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù)和安檢互認(rèn)。
高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“一主四輔”內(nèi)河港口。盡快明確以武漢港為核心,黃石港、宜昌港、荊州港、襄陽(yáng)港為重點(diǎn)的各港發(fā)展定位。
高站位優(yōu)化鐵路樞紐布局。堅(jiān)持“鄂東提質(zhì)量、鄂中強(qiáng)鏈接、鄂西增密度”布局。堅(jiān)持客貨并重。爭(zhēng)創(chuàng)中歐班列國(guó)家集結(jié)中心示范工程。
高水平打通快速干線硬連接。加快推進(jìn)京港澳、滬渝、福銀等高速公路湖北段“四改六”“四改八”提質(zhì)擴(kuò)容工程。統(tǒng)籌解決三大都市圈城市間“斷頭路”“瓶頸路”。
聚焦“高質(zhì)量”,在釋放物流效能上下功夫
主題發(fā)言建議——
優(yōu)化管理機(jī)制。打破行業(yè)壁壘,整合部門物流相關(guān)職能,組建物流運(yùn)行管理實(shí)體機(jī)構(gòu)。建立產(chǎn)學(xué)研用一體化人才培養(yǎng)機(jī)制。
優(yōu)化運(yùn)輸組織。開(kāi)展全省物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè),整合不同運(yùn)輸方式、不同企業(yè)等各類物流信息。
優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)。爭(zhēng)取物流龍頭企業(yè)落戶湖北。招引知名航空貨運(yùn)、國(guó)際貨代、跨境電商等入駐花湖機(jī)場(chǎng)。培育更多跨方式運(yùn)營(yíng)、全鏈條整合的5A級(jí)物流企業(yè)。
突出“體系化”,在盤活樞紐經(jīng)濟(jì)上做文章
主題發(fā)言建議——
加速綜合交通樞紐轉(zhuǎn)型發(fā)展。推動(dòng)以武漢東站為代表的城際鐵路樞紐站向城市綜合體轉(zhuǎn)型。推動(dòng)綜合貨運(yùn)樞紐向物流集聚區(qū)轉(zhuǎn)型,盡快形成“前港后產(chǎn)、港產(chǎn)協(xié)同”新格局。
挖掘“交通+”新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)潛能。促進(jìn)“交通+旅游”“交通+快遞”等融合發(fā)展,加強(qiáng)省內(nèi)4A級(jí)以上景區(qū)與交通主干道連接線建設(shè),利用汽車客運(yùn)深度整合縣域內(nèi)電子商務(wù)、小件快遞和物流配送資源。
強(qiáng)化新建樞紐要素約束預(yù)控。新建綜合交通樞紐要前瞻布局旅游集散、商務(wù)會(huì)展、貿(mào)易金融、文化休閑、購(gòu)物餐飲等功能,加強(qiáng)發(fā)展空間預(yù)留、用地功能管控、開(kāi)發(fā)時(shí)序協(xié)調(diào)。(張輝、鄭軒)
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