人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖。

人民網(wǎng)武漢7月29日電 （張雋）“仙桃東臨武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，有著良好的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，但始終離整車夢差一步之遙……”近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”給仙桃市委書記留言，建議仙桃在新能源汽車領(lǐng)域?qū)で蟀l(fā)展突破，引進(jìn)新能源整車項(xiàng)目。

近年來，隨著新能源汽車多點(diǎn)布局，無論是傳統(tǒng)燃油汽車商還是其他造車新勢力都在上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局中不斷加碼，加速落地。“相比省內(nèi)其他城市，荊門、大冶有長城生產(chǎn)基地，黃岡有威馬生產(chǎn)基地，宜昌有廣汽生產(chǎn)基地……給當(dāng)?shù)貛?dòng)了產(chǎn)值和就業(yè)?！本W(wǎng)友留言稱，“實(shí)現(xiàn)整車夢，仙桃要在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力，尋求突破?！?/p>

“一次偶然的機(jī)會(huì)，我在網(wǎng)上看了下長安汽車及重慶塞力斯新能源汽車的相關(guān)報(bào)道?！睋?jù)網(wǎng)友介紹說，長安汽車集團(tuán)即將面世的阿維塔11，由長安、華為和寧德時(shí)代共同推出，在湖北沒有布局項(xiàng)目；火爆全網(wǎng)新能源汽車制造商重慶塞力斯，僅有一個(gè)生產(chǎn)研發(fā)基地在重慶，國內(nèi)其他省份也沒有布局汽車基地。網(wǎng)友建議仙桃招商部門可以從上述兩家企業(yè)相配套的核心零部件供應(yīng)商入手，形成一定規(guī)模后再把整車招進(jìn)來；或者先引進(jìn)整車，同時(shí)承諾把配套企業(yè)一同引進(jìn)。

近年來，圍繞湖北省建設(shè)全國汽車產(chǎn)能基地，仙桃一直把新能源汽車及新能源汽車零部件項(xiàng)目作為招商引資重點(diǎn)方向之一，先后引進(jìn)了容百鋰電、富士和、六和、毅合捷等 20 多家汽車零部件廠家。仙桃市招商服務(wù)中心表示，目前，仙桃正在跟蹤新能源整車和相關(guān)汽車零部件項(xiàng)目，后期，將積極對接留言中提到的長安汽車、重慶賽力斯等新能源整車及電機(jī)、電池、電控相關(guān)零部件制造商。

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