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鄭渝高鐵全線開通運營 華中屋脊邁入高鐵新時代

張雋
2022年06月20日08:32 | 來源:人民網(wǎng)-湖北頻道
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神農(nóng)架站。喻杰攝

神農(nóng)架站。喻杰攝

6月20日,鄭渝高鐵全線開通,8:31分,首列進(jìn)入神農(nóng)架的和諧號緩慢駛?cè)胝九_,預(yù)示著華中屋脊神農(nóng)架林區(qū)邁入高鐵新時代。

作為我國唯一以林區(qū)命名的行政區(qū),交通一直是制約神農(nóng)架發(fā)展的瓶頸。從羊腸小道上的肩挑背馱到林業(yè)道路上的顛波難行,從等級公路上的安全暢通到高速公路上的風(fēng)馳電掣。而今,鄭渝高鐵全線開通運營,神農(nóng)架融入全國高速鐵路網(wǎng),兩小時可到武漢、重慶、鄭州,神農(nóng)架乘著高鐵迎來前所未有的生機與活力。

鄭渝高鐵圓了八萬神農(nóng)架人的高鐵夢

三千里秦巴山,托起舉世聞名的“華中屋脊”。武漢到神農(nóng)架兩地車程約500公里,自駕需七八個小時,從武漢乘坐動車到宜昌換乘汽車最快也需要6個小時。而鄭渝高鐵全線開通后,神農(nóng)架林區(qū)直接邁入“高鐵時代”,從漢口站上車,只需要兩個多小時就能抵達(dá)神農(nóng)架。

為了讓高鐵走進(jìn)神農(nóng)架,2010年,林區(qū)黨委、政府成立了鐵路辦,踏上了神農(nóng)架高鐵建設(shè)進(jìn)程。同年10月,分別向國家和湖北省爭取鄭渝高鐵途徑神農(nóng)架。五年來,經(jīng)過多次的專家組調(diào)研論證,2015年8月,神農(nóng)架建站獲得國家批復(fù),標(biāo)志著鄭渝高鐵落地神農(nóng)架。2022年3月,動車組檢測列車首次開進(jìn)神農(nóng)架。

“在‘華中屋脊’上架起一座高鐵站,圓了神農(nóng)架8萬人民期盼已久的高鐵夢。”神農(nóng)架高鐵辦副主任喻杰介紹,神農(nóng)架站海拔860米,是鄭渝高鐵湖北段海拔最高的車站。

神農(nóng)架站位于神農(nóng)架林區(qū)新華鎮(zhèn),四周都被群山環(huán)抱。走進(jìn)候車大廳,放眼望去,高聳的屋脊配以通透的天窗和幕布,形成開闊明亮的空間。神農(nóng)架站客運值班員張雅雯說,站房頂部凹凸金屬板從下至上貫通,讓空間更具延展性。中部采用木色鋁條板,連接兩側(cè)斜面天窗,體現(xiàn)“架木為梯”的寓意。

為方便游客來神農(nóng)架游玩,神農(nóng)架高鐵站外就有旅游大巴和共享電車。此外,還開通了兩條服務(wù)旅游的專線,一條是到林區(qū)行政中心松柏鎮(zhèn),另一條是到酒壺坪至木魚景區(qū)旅游直通車,將?10多個景點。實現(xiàn)“高鐵+大巴”客運中轉(zhuǎn)無縫對接。

《如詩如畫大九湖》。王德琨攝

如詩如畫大九湖。王德琨攝

“高鐵+旅游”為發(fā)展帶來新活力

高鐵,帶來的不僅是一條鐵路,更是神農(nóng)架發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。

鄭渝高鐵在中西部地區(qū)造就了華北、中原、鄂西圈、西南地區(qū)聯(lián)動的全新旅游格局,便于與武漢都市圈、成渝城市群、中原城市群等區(qū)域的合作。隨著鄭渝高鐵的全線開通,神農(nóng)架將躋身鄂豫、鄂渝“一日游”旅游圈。

神農(nóng)架林區(qū)文化和旅游局局長張守東介紹,根據(jù)惠民政策,高鐵開通當(dāng)月,游客憑到達(dá)神農(nóng)架站的火車票免費進(jìn)景區(qū)游玩;6月15日——8月31日期間,參加2022年中、高考的學(xué)生憑本人準(zhǔn)考證或錄取通知書以及身份證,可以享受神農(nóng)架“六景區(qū)”(神農(nóng)頂、大九湖、官門山、神農(nóng)壇、天生橋、天燕)聯(lián)票100元/人的優(yōu)惠。2022年所有應(yīng)屆畢業(yè)的初中、高中生乘坐高鐵抵達(dá)神農(nóng)架高鐵站的,可憑車票、到站信息、準(zhǔn)考證、身份證免門票游覽神農(nóng)架景區(qū)。

下半年,神農(nóng)架還將舉辦一系列節(jié)慶賽事活動:包括2022年全國老年人健身氣功交流活動、神農(nóng)架林區(qū)2022年文化和旅游發(fā)展大會、神農(nóng)架馬拉松比賽(神農(nóng)架紅葉節(jié))、神農(nóng)架冰雪節(jié)等活動。

據(jù)介紹,鄭渝高鐵全線開通后每年將有1870.9萬人次游客、8萬本地居民經(jīng)神農(nóng)架站出行。

(責(zé)編:郭婷婷、張雋)

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